Läget december.

Min "alternator" Tänkte ge mig på den med slippapper och polerutrustning också..

Fortfarande trångt. Men varmt. Och numera drygt en meter extra bänkyta.
Kalles (sonen) moppe får låna lite dyrbart utrymme.
den tveksamma vinkeln beror på klossarna mellan kaross och platta. Montering av gummi pågår. Har rostskyddat alla dolda ytor nu så det är bara att skruva dit karossen nu.


Idiot=att säga att bubblan skall vara klar i maj.
Optimist=tror på det ändå.

Garaget är varmt och ny bänk installerad

Provmontering av gummilist mellan karoos och bottenplatta
Mycket gummi. Rutlister, kederlister, lucklister....
Riktigt fräckt blir det att polera upp dörrlåsen till spegelblank yta.
Glömde ju en del detaljer vid lackeringen i somras. Har ägnat lite tid åt att slipa och polera. Kan bli så att jag behåller metallooken och bara klarlackar...
askkoppen efter lite polering. (Synd att det blev lite kass skärpa på fotot)

Har nu börjat rota fram alla lösa delar som skall tillbaka på sin plats.
Att det var 9 år sedan de monterades bort gör ju arbetet lite spännande. Kommer jag hitta allt?
Skruvar och brickor till att fästa bottenplattan har jag hittat. Dags att blästra dem.

Garagebilder

Undrar hur mycket mer vikt det blir? Just nu känns höjden på bilen bra...


En köksrenovering har varit i vägen för garagejobb. Snart är det dags att börja montera kaross på platta och ägna tid åt inredningen. Grabbarna på H2M får nog ta hem ett par stolar i övrigt blir det spartanskt och enkelt.

Tack Patrik

-67.an

Var på Campus i jobbet. En polare fotade 67.an. Såå fin är den ju inte i verkligheten...

Har en -67.a också

Det är ju kul att ha en bubbla som funkar också. En ägare före mig!

Slipa, slipa, slipa

Försökte verkligen få till något som rullade till årets folkvagnshelg.

Nuläget

Tog tag i bygget under denna sommar...

Hopplöst utgångsläge

Bara kex!
Rena rama cloettafabriken...
Spyful volvogrön...
Jaha. den måste ha voltat nån gång i forntiden. Lagningsmetod var då storslägga och mycket spackel. Jag skar ut innerplåten och bankade ut plåten och gjorde en del tappra försök att krympa plåten. Tyvärr blev det en del spackel även i min lagning. I detta läget bestämde jag att det inte var någon mening att göra en renovering med högsta ambition aveende finish.

Högra tröskel med värmerör. Byttes ut. Dörrarna har fått nya plåtar nedre 10 cm.

Bara kex.

Vw 1962

Hittade en rostig -62.a för nio år sedan.
Målbilden är klar. Ratlooker, enkelhet.

Målbild och utgångsläge... (Ok det blir inte röda flames...men kanske några i klarlack)